Преимущества нового типа подшипник сплющенного ролика

Для того, чтобы предотвратить спекание в случае недостаточной смазки, небольшая канавка добавляется к поверхности контакта между сепаратором подшипника и ролик, который заставляет клетки имеют функцию смазки. Когда смазки недостаточно, следующие эффекты могут быть достигнуты за счет подачи масла к ролику торца через небольшую канавку.

1. В режиме вождения, когда смазочное масло отрезать, примерно в 7 раз спекания сопротивления может быть достигнуто

Когда электрический смазки автомобиля масляный насос перестает работать, там будет недостаточной смазке подшипника, и вязкость смазочного масла будет низкое при высокой температуре. Когда это началось в этой среде, трудно для подачи смазочного масла к подшипнику. В режиме вождения, когда смазочное масло отрезать, время спекания сопротивление развитых подшипник может быть продлен примерно в 7 раз по сравнению со стандартным.

2. Подача смазочного масла может быть уменьшена более чем на 95%

Под режимом смазки, подшипник для коробки передач используется в среде принудительной смазки масляного насоса, масло для ванны и смазки выплеска. По сравнению со стандартной продукцией, разработанной продукт может сократить поставки смазочного масла более чем на 95% и миниатюризации масляного насоса.

3. Реализовать подшипника миниатюризации

По сравнению со стандартными подшипниками сплющенного ролика, форма клетка дизайн оптимизация может сократить ширину подшипника, уменьшить объем подшипника примерно на 10%, и снизить качество примерно на 5%.