Подшипники являются важными деталями бытовых электроприборов, промышленного оборудования, автомобильные генераторы и вентиляторы. В этой статье будет показан процесс изготовления подшипника.

Есть 9 шагов в изготовлении подшипника.

Производство И. кольца подшипника

После того как подшипник кольцо вытачивал в правильной степени толщины, внутреннего кольца в наружном кольце. Они заточены в правильную степень толщины болгаркой, которая затем проверяется манометром.

Второй. Шлифование внутреннее кольцо и наружное кольцо

Затем машина отделяет внутреннее кольцо из внешнего кольца и внешней поверхности шлифуются с разных машин.

Наружное кольцо попадает в измельчитель, который перемалывает его поверхности для точного круга с точным диаметром и водорастворимый раствор используется для предотвращения кольцо подшипника от перегрева, что может вызвать коробление. Только после измерения, кольцо подшипника может быть выписан из мясорубки.

Раздел III. Шлифование дорожки качения внутреннего кольца и наружное кольцо

Наружный диаметр подшипника, Котор подвергли механической обработке для точной округлость и размер шлифовальной машиной с масляной охлаждающей жидкости, и внутреннего кольца и дорожки качения обрабатываются по аналогичной машины.

ИЖ. Полировка кольца подшипника

Поверхность кольца подшипника шлифуют смазанную шлифовальные машины, пока она блестящая.

В. Чистки

Его вымачивают в масле в камень точильщика и чистить керосином.

Ви. Производство шариков

Сырье используемое для того чтобы сделать шарики из стальной проволоки, которая нарезается на части машины. И тогда они пробили в мягкий бусины на кости кровать и кофемолку и измельчают в круглой и гладкой формы на другую машину. Весь процесс занимает несколько дней.

После того, как закаленные в печи и чистить с чистящим средством, шары отправляются в паз после проверки качества. ПАЗ укладывается на сборочный автомат. Мяч питатель отправляет шарики для толкающего устройства через шланг. Толкающее устройство выдавливает нужное количество шаров в канал между внутренним и наружным кольцами.

VII Устава. Установка клетки

Шары могут быть устранены на канал с помощью металлического каркаса. Первая машина, первая устанавливает половине клетки, которая имеет слоты в нем. Затем другая машина тщательно устанавливает другую половину клетки, которая имеет выемку в нем. Машина поворачивает подшипники для теста, а затем полностью соединяет две клетки. Подшипник полностью установлена.

Раздел VIII. Чистка брызг раствора и проверки качества

Эта вибрация детектор шума определяет, является ли подшипник может спокойно работать. Некоторые подшипники могут нуждаться в смазочные масла, которые равномерно распределяются на Raceway машины и уплотненного резиновым кольцом. Окончательные испытания качества, чтобы отсеять подшипники, которые не соответствуют требованиям качества автоматический тестер контроля.

ИЖ. Лазерная Гравировка

Квалифицированные продукты будут отправлены в машину лазера, который гравирует информацию, такую как номер модели и серийный номер на подшипнике.

Конические роликовые подшипники это один из самых выгодных продуктов, особенно подшипники сплющенного ролика дюйма. Мы также можем предложить вам удовлетворительное предложение для заказов с малым тиражом и дистанционные модели. Мы попробуем наше самое лучшее на поставку согласно вашему количеству требования.