ступичный подшипникявляется центральным элементом системы шасси, радиальный подшипник отвечает за крепление колеса к поворотному кулаку и ступице. От качества этой детали и регулярного обслуживания зависит обращение с автомобилем.

типы ступичных подшипников

подшипники шариковые радиальные однорядные. они требуют аккуратной установки, так как неправильная установка может стать причиной быстрого выхода детали из строя.

радиальные роликовые или двухрядные подшипники. они могут выдерживать вдвое большую нагрузку, чем однорядные. в силу конструктивных особенностей они не нуждаются в регулярном обслуживании.

конические роликовые (радиально-упорные) подшипники. они выдерживают осевые и радиальные нагрузки за счет смещения тел качения.

конструкция ступичных подшипников

внешнее кольцо.

ролик качения.

внутреннее кольцо.

клетка (полимерная, стальная, штампованная, латунная или механически обработанная).

советы по эксплуатации ступичных подшипников

Компоненты передней ступицы более подвержены износу и поэтому требуют регулярной замены. задний ступичный подшипник выходит из строя реже. для продления срока службы деталей следует соблюдать правила эксплуатации автомобиля, регулярно проверять подшипник на наличие смазки и грязи.

неисправности ступичных подшипников

·чрезмерный нагрев детали;

·износ или разрушение наружного кольца;

·смещение подшипника или изменение угла наклона;

·недопустимо плотная посадка;

·появление заусенцев;

·деформация детали.

симптомы отказа ступичных подшипников

· Гудение при поворотах и ​​при движении по прямой;

· Внезапный хруст с последующим рывком автомобиля бортом с траектории движения;

· Вибрация в системе рулевого управления;

· При резком торможении и поворотах автомобиль раскачивается;

· Колеса сильно нагреваются;

· Несвоевременный и чрезмерный износ шин.

причины неисправностей ступичных подшипников

· Нарушение правил эксплуатации;

· Неравномерная нагрузка на переднюю и заднюю оси;

· Нарушение величины зазора подшипника;

· Деформация колеса или трение элементов;

· Отсутствие смазки;

· Пыль и грязь;

· Использование некачественных смазочных материалов;

· Неправильная установка.

замена ступичного подшипника

при выходе из строя ступичных подшипников не рекомендуется проводить ремонт. Замену ступичных подшипников следует доверить профессионалу. если вы решили собрать деталь самостоятельно, вам понадобятся:

1.установите под колеса опору, на которой вы будете работать.

2.приподнять автомобиль с помощью домкрата со стороны места замены детали.

3.снимаем колесо, тормозной суппорт и диск.

4.откручиваем болты ступицы и разбираем.

5.снимаем деталь, осматриваем сиденье.

6.установите новый подшипник, смажьте-смажьте его.

7.соберите систему, выполнив действия в обратном порядке, установите колесо.

8.проверить работоспособность.

преимущества работы сэскиз подшипниковой компании

эскиз®подшипник является профессиональным производителем и поставщикомконические роликовые подшипники,подшипники ступицы колеса dac автоматические, упорные подшипники шкворняв Китае.

покупка с прибылью. В нашей компании есть полный спектр автомобильных ступичных подшипников для вашего автомобиля по самым низким ценам.

быстрая доставка. обеспечиваем доставку подшипников в кратчайшие сроки.

конкурентная цена. В нашей компании мы постоянно проводим для вас акции и скидки.

гарантия качества. гарантируем высокое качество каждого подшипника.