The конические роликовые подшипники подшипники, которые могут принимать соединения осевые и радикальные силы, а также способность выдерживать большие радиальные силы. Несущая способность подшипника зависит от угла следа шарика; больший чем больше ангел, тем больше будет несущая способность.
Этот вид подшипника относится к отделимым подшипник. По номерам рядов элемента качения в подшипнике он можно разделить на однорядные, двухрядные и четырехрядные конические роликоподшипники. Зазор однорядного конического роликоподшипника должен регулироваться Пользователь, когда он установлен. Клиренс SKET двухрядный и четырехрядный конический ролик подшипник были установлены в соответствии с потребностями пользователя, когда это Уходит с завода, и дальнейшая настройка не требуется.
Конические роликовые подшипники имеют коническую внутреннюю и внешнюю кольцевые дорожки качения, между которыми расположены конические ролики. Конические роликоподшипники, как правило, разъемного типа, то есть конус, состоящий из внутреннего кольца с роликом и сборкой клетки, может быть устанавливается отдельно от чашки (наружное кольцо).
Конические роликовые подшипники широко используется в таких отраслях, как автомобилестроение, прокатный стан, шахта, металлургия, пластиковые машины и др.
Источник SKET BEARING
